高速發(fā)展的汽車工業(yè)帶動了立體停車設(shè)備的發(fā)展

   高速發(fā)展的汽車工業(yè)給立體停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)和廣闊的市場。專家認(rèn)為，機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)這些年為社會提供了大量的、各種類型的機(jī)械式停車設(shè)備，行業(yè)的發(fā)展從一個側(cè)面反映了機(jī)械式停車設(shè)備對解決城市停車難所發(fā)揮的重要作用。
    據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計在2011年前其轎車的銷量平均增長就達(dá)到38.7%，2008年雖然受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響增長有所減緩。但其銷售量也超過了500萬輛。2002~2008年全國僅轎車的銷售量就超過2100萬輛，這些車都需要停放，都需要停車位。 “顯然目前比較突出的供需矛盾，在各個省，市及自治區(qū)都存在。我國是土地資源緊缺型的國家，人均占有土地資源僅為世界人均占有的四分之一，因此城市停車難的問題就會隨著車輛的不斷增長而更加的突出。在此情況下，我國的機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)行到了一個高速發(fā)展的機(jī)遇�！币晃粚＜冶硎尽Ａ硗�，房地產(chǎn)市場的快速增長也直接帶動了機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。按現(xiàn)行住宅配建指標(biāo)每戶0.3個車位的較低限要求計算，2002~2008年至少需要配建3150萬個停車位。如此龐大的剛性需求，為機(jī)械式立體停車庫帶來了巨大的市場。
    一些企業(yè)抱怨這個行業(yè)“叫好不叫座”，有些廠家還在發(fā)展艱難的時候退出了這個行業(yè)。但現(xiàn)在這樣的情況一去不返，“在一些用地緊張的許多地方，如住宅小區(qū)，商場，醫(yī)院，政府及企事業(yè)單位等等，他們對機(jī)械立體停車庫的需求更為迫切。”一位業(yè)內(nèi)人士對記者說。顯然停車設(shè)備行業(yè)作為朝陽行業(yè)有了長足的發(fā)展，而且總體來說，要從根本上解決城市的停車問題，立體停車設(shè)備的普遍推廣是必然的趨勢。
    行業(yè)運(yùn)行向好 到2008年末，全國機(jī)械停車泊位安裝總量已經(jīng)達(dá)到52.9萬個。在29個省，市及自治區(qū)的134個城市采用了機(jī)械式停車庫，市場普及率達(dá)到20%左右，而像浙江，江蘇，山東，河北等省的地級城市普及率更是達(dá)到了70%~80%。據(jù)了解，在市場的推動下停車設(shè)備行業(yè)正在迅速壯大。2002年到2008年停車設(shè)備主機(jī)生產(chǎn)廠家由原來的六七十家發(fā)展到現(xiàn)在的一百二三十家，從設(shè)計、制造到安裝、維保，初步形成了一個完整的停車設(shè)備的專業(yè)化隊伍，同時還形成了一個包括原材料、配套件以及專業(yè)化協(xié)作生產(chǎn)廠家的穩(wěn)定的
    配套市場，行業(yè)形態(tài)初見規(guī)模。在出口方面，即使是2008年在我國整體外貿(mào)出口增速大幅下滑的情況下，立體停車設(shè)備出口額仍增長了68.1%。記者了解到，很多企業(yè)開始從原來多元化的生產(chǎn)體系中獨(dú)立出來，成為停車設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠家。現(xiàn)在行業(yè)銷售前10名的企業(yè)，年銷售額均超過億元，排在前幾名的企業(yè)銷售已達(dá)到3、4億元，相當(dāng)于2002年前整個行業(yè)的銷售總額.
    隨著各地有關(guān)停車政策的完善和停車位需求量的不斷增大，一些有條件的企業(yè)還把經(jīng)營范圍從停車設(shè)備制造業(yè)推向停車產(chǎn)業(yè)，把投資———生產(chǎn)———管理三方面結(jié)合起來發(fā)展，這也是行業(yè)向縱深發(fā)展的一個趨勢。機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的市場潛力巨大，今后隨著中小城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，這些潛在的市場將會在未來再一次助推停車設(shè)備在整個行業(yè)高速發(fā)展。